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丰田再因车窗开关召回650万辆车总规模史上第三暂未涉及中国市场

作者: | 发布时间:2020-05-07 11


 

盖世汽车讯 综合外电报道,因部分车型电动车窗主控开关存在起火隐患≯,丰田汽车再度在全球范围内召回650万辆车。若加上之前因类似故障而召回的743万辆,总数已超千万辆,成为丰田乃至汽车行业近年来规模较大的召ω回事件之一。

当地时σ۩间10月ы21日,∑丰田汽ξ车美▇█国公司发布声明称,其将在当地召回约200万辆车。召回产品包括凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、Matrix、ΘRAV4、红杉(Sequoia╨)、坦途(TundЦra)、雅力士以及塞恩xB和xD。这批汽车的生产日期介于2005年1月和2010年12月之间。

除美国外,墨西哥、加拿大、日本、欧洲、澳大利亚及东南亚等市场也将对ю部分车型进行召回。其中∝北美市场召回规〓模最大,共计270万辆;欧洲120万辆;日本60万辆◣;澳大利亚30万辆。目前中国市场暂未提及。

召回车辆的电动车窗主控开关出厂时可能未Ⅺ涂敷足够润滑油,在某些情况下可能会发生短路,导致开关组件过热或熔①损,从而产生烟雾○甚至可能引发火灾,存在安全隐患。

丰田表示,该公司迄今"已收到11起车窗开关和车门饰板起火报♥告以及1例起火灼伤投诉,不过上述故障尚未造成⿻碰撞事故或人员死亡。其将尽快通知故障车辆车主๑至经∞销商处,经销商将对故障车辆车窗开关相关组件进行更≠换。

召回⺌の规模仅次于“░高田气囊门”和“点火开关门&r▣▤▥dquo;

根据外×媒以及盖世汽车整理的数据,自2008年高田缺陷气囊浮出水面开始,迄今全球各大车企已经累计召回々了超过4,000万辆高田气囊车。仅在美国,高田▔缺陷气囊所造成的召回已达到1,920万辆,共涉及超过10家车企。而在车企中,本田受影响最大,总计召回2,4ǐ50万辆,占据大约一半。

除了“高〧田气囊门”△外,之前汽车召回排行榜上处于前列的案〤例包括:20≠14年的“点ↈ@火开关门”,造成的召回总数接近2,000万辆;2009至2011年丰田“踏板门”(前后超过千万辆);1996年福特▦▩790万辆к汽车特大召回;以及2012年丰田因电动车窗开关故障召回743万辆汽车。

如果计入此次召回,那么丰田因电动车窗开关而造┍成的召回总$数已达到1,393万辆,仅次η于&ld±quo;高田气囊门”和☎“点』火开关门”。

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